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旅程の2日目の朝、一行は国際バスで中国-ロシアの国境を越えました。 バスがホテルまで来てくれて、琿春バスターミナルまで移動しなければならない手間を減らしたのですが、これは旅行社の渉外のおかげでした。

バスが追加の乗客のために琿春駅に停車した時、旅行社のホ·ドンヒョク社長とガイドの金仙女さんと別れました。 中国の日程を几帳面に管理しながら多くの便宜を提供してくださったお二人に感謝し、バスの前で記念撮影もしました。 金仙女さんは白頭山旅行の時にまた会おうと呼びかけました。

バスは琿春南西外郭の海関に移動しましたが、海関とは港や国境に設置された中国の税関です。 淸國が阿片戦争-南京条約で開国され、港に設置したので「海」館と言ったわけですが、その後、港ではなく国境の税関もただ海関と呼んでいるようです。

旅行社のアドバイス通り朝早く到着したら、海関が複雑になる前に速やかに中国への出国手続きを終えることができました。 乗客とバスは別々に税関の出国手続きを取らなければなりませんでした。 乗客が海関の前で荷物を持ってバスを降り、空港でのように入国審査と通関手続きを踏む間、バスも厳しい検索を受けました。 バスを検査する通路は床が鏡になっていて、バスの底までくまなく調べることができるようになっていましたね。

乗客が降りたバスの内部も、係員が乗り込んで隅々まで調べます。 許可されていない物品が搬出、または搬入されることを統制するためです。 乗客の荷物検査には探知犬も動員されましたが、おそらく麻薬類が搬入·搬出されるかどうかを調べるためのものとみられます。

地上移動で国境を越える手続きが空港と同じように進められるのを経験したのは今回が初めてです。 アメリカ-カナダ国境とアメリカ-メキシコ国境を渡るときには自動車から降りずに手続きが進み、ヨーロッパを旅行するときには越境に何の手続きも必要なかったからです。

中国出国の過程で一つ問題が生じました。 団体ビザで旅行する訪問団は、入国海関と出国海関が同じでなければならないという原則のためです。 個人旅行者は構わないのですが、団体ビザで延吉空港に入国した私たち一行は原則として琿春で出国できないということでした。

旅行社はその原則を知っていましたが、金仙女さんは中国を経てロシアに出国する韓国人団体旅行客を何度も案内した経験に照らして、大きな問題はないだろうと安心させてくれました。 しかし、琿春海関の審査官たちは前例を知らなかったのか、互いに議論しながら規定と手続きを確認するのにかなり時間がかかりました。 結局、訪問団一行の出国は許され、出国審査が始まると個々人の審査にはそれほど長い時間はかかりませんでした。

ロシア側では国境守備隊の検問と税関および移民局の調査が別々に行われたため、手続きが長くなりました。 検問には武装していない軍人がバスに乗り込んで一行を見渡し、移民局の官吏も乗車して一行のパスポート所持有無を一次検査しました。 それからはロシアの出入国管理所前で降り、改めて乗客とバスの入国審査が行われました。

ロシアへの入国審査は、中国の出国審査よりも簡単でした。 韓国とロシアの間で舞ビザ協定が締結されていて、パスポートだけ提出すればよかったからです。 しかし、税関の荷物検査は中国よりも几帳面でした。 私にはスーツケースを開けてみろという要求はしませんでしたが、すでにレントゲン装置を通過したバックパックと腰袋を開けて見せてもらいました。

バックパックとウエストバッグの検査では、現金を集中的に調べました。 ドルやユーロを持っているのか繰り返し聞いていました。 おそらくウクライナ·ロシア戦争が進行中で、これを口実にアメリカとヨーロッパの対ロ経済制裁が続く状況でドルとユーロが流入することを統制するものと解釈されました。 ロシアのルーブルと韓国のウォンは問題にならないようでした。

私は財布を開けて韓国のお金とロシアのお金を見せたら、入国審査とともに税関検査が速やかに終わりました。 一行の一部がスーツケースを開けてみろという要請を受けましたが、別に問題が起きず、一行全員が正常にロシアに入国することができました。 (jc, 2024/5/15)

여정 둘째 날 아침, 일행은 국제버스로 중국-러시아 국경을 넘었습니다. 버스가 호텔까지 와주어서 훈춘 버스터미널까지 이동해야할 수고를 덜었는데, 여행사의 섭외덕분이었습니다.

버스가 추가 승객을 위해 훈춘역에 정차했을 때 여행사 허동혁 사장님과 가이드 김선녀씨와 헤어졌습니다. 중국 일정을 꼼꼼하게 챙기면서 많은 편의를 제공하신 두 분에게 감사드렸고, 버스 앞에서 기념촬영도 했습니다. 김선녀씨는 백두산 여행 때 다시 만나자고 당부했습니다.

버스는 훈춘 남서쪽 외곽의 해관(海關)으로 이동했는데, 해관이란 항구나 국경에 설치된 중국의 세관입니다. 청나라가 아편전쟁-난징조약으로 개국당하면서 항구에 설치했기 때문에 '해'관이라고 한 것인데, 이후 항구가 아닌 국경의 세관도 그냥 해관이라고 부르는 것 같습니다.

여행사의 조언대로 아침 일찍 도착했더니 해관이 복잡해지기 전에 신속하게 중국 출국 절차를 마칠 수 있었습니다. 승객과 버스는 따로따로 해관의 출국 절차를 받아야 했습니다. 승객들이 해관 앞에서 짐을 가지고 버스를 내려서 공항에서처럼 입국 심사와 통관 절차를 밟는 동안, 버스도 까다로운 검색을 받았습니다. 버스를 검사하는 통로는 바닥이 거울로 되어 있어서 버스의 밑바닥까지 샅샅이 살펴볼 수 있게 되어 있더군요.

승객이 내린 버스의 내부도 관원이 탑승해 샅샅이 살핍니다. 허가되지 않은 물품이 반출, 또는 반입되는 것을 통제하기 위해서이겠습니다. 승객의 짐 검사에는 탐지견도 동원되었는데, 아마도 마약류가 반입/반출되는지 조사하기 위한 것으로 보였습니다.

지상 이동으로 국경을 넘는 절차가 공항에서와 마찬가지로 진행되는 것을 경험한 것은 이번이 처음입니다. 미국-캐나다 국경과 미국-멕시코 국경을 건널 때에는 자동차에서 내리지 않고 절차가 진행되었고, 유럽을 여행할 때에는 월경에 아무 절차도 필요 없었기 때문입니다.

중국 출국 과정에서 한 가지 문제가 생겼습니다. 단체 비자로 여행하는 방문단은 입국해관과 출국해관이 같아야 한다는 원칙 때문입니다. 개인 여행자는 상관없지만, 단체 비자로 옌지 공항으로 입국한 우리 일행은 원칙상 훈춘으로 출국할 수 없다는 것이었습니다.

여행사는 그 원칙을 알고 있었지만, 김선녀씨는 중국을 거쳐 러시아로 출국하는 한국인 단체여행객을 여러 번 안내한 경험에 비추어 큰 문제는 없을 것이라고 안심시켜 주었습니다. 그러나 훈춘 해관의 심사관들은 전례를 알지 못했는지 서로 의논해 가면서 규정과 절차를 확인하느라 꽤 시간이 걸렸습니다. 결국 방문단 일행의 출국은 허용되었고, 출국심사가 시작되자 개개인의 심사에는 그리 오랜 시간이 걸리지 않았습니다.

러시아 쪽에서는 국경수비대의 검문과 세관 및 이민국의 조사가 따로따로 이루어지는 바람에 절차가 길어졌습니다. 검문에는 무장하지 않은 군인이 버스에 올라 일행을 살폈고, 이민국 관리도 승차해서 일행의 여권 소지 여부를 일차 검사했습니다. 그리고는 러시아의 출입국관리소 앞에서 내려, 다시 한 번 승객과 버스의 입국 심사가 진행되었습니다.

러시아 입국심사는 중국의 출국심사보다 간편했습니다. 한국과 러시아 사이에 무비자 협정이 체결되어 있어서, 여권만 제출하면 되었기 때문입니다. 그러나 세관의 짐 검사는 중국보다 꼼꼼했습니다. 제게는 캐리어를 열어보라는 요구는 하지 않았지만, 이미 엑스레이 장치를 통과한 백팩과 허리가방을 열어서 보여 달라고 했습니다.

백팩과 허리가방의 검사에서는 현금을 집중적으로 조사했습니다. 달러나 유로화를 가지고 있는지 반복해서 묻더군요. 아마도 우크라이나-러시아 전쟁이 진행 중이고, 이를 빌미로 미국과 유럽의 대러 경제제재가 계속되는 상황에서 달러화와 유로화가 유입되는 것을 통제하는 것으로 해석되었습니다. 러시아 루불화와 한국 원화는 문제되지 않는 듯 했습니다.

저는 지갑을 열어 한국 돈과 러시아 돈을 보여주었더니 입국심사와 함께 세관 검사가 신속하게 끝났습니다. 일행 중의 일부가 캐리어를 열어보라는 요청을 받았지만, 별 문제가 일어나지 않았고, 일행 전원이 정상적으로 러시아에 입국할 수 있었습니다. (jc, 2024/5/15)

「広野で」という歌があります。 1987年10月13日、ソウル鍾路5街のキリスト教百周年記念館で開かれた<歌を求める人々(=ノチャッサ)>の創立公演で初めて公開演奏された歌です。

<広野で>は、1984年、成均館大学校の歌サークル<ソリサラン>で誕生しました。 文大鉉(ムン·デヒョン, 貿易学83)作詞作曲の「広野で」はその後運動歌謡の代表曲となりましたが、いつも非/反合法集会や飲み会で愛唱されました。 それが<ノチャッサ>が最初の公開公演を決定すると、演奏曲に選ばれたのです。

<ノチャッサ>は1983年、ソウル大学の歌サークル<メアリ>の創立者イ·ギョンホ(経営学75)先生と文大鉉の実兄文承鉉(政治78)先生などが主軸になって、延世大学<ウリムト>、高麗大学<ノレアル>、成均館大学<ソリサラン>、梨花女子大学<ハンソリ>などの卒業生たちが参加して創立された演奏團です。

金光石(キム·グァンソク)は大学の歌サークル出身ではありませんが、1982年に結成された汎大学歌サークル「連合メアリ」に参加し、運動歌謡に第一歩を踏み出し、卓越した歌唱力ですぐにノチャッサの中核メンバーとなりました。 ノチャッサ創立公演でも金光石は「緑豆の花（金芝河詩/趙念作曲）」と「この山河に（文承鉉作詞/作曲）」を歌い、「広野で」でもイ·ジュイク先生と交互にソロ部分の歌唱を担当しました。

「広野で」の編曲は文承鉉先生が担当し、文大鉉先生は伴奏班でドラムを担当しました。 「おい、ここのドラムは文大鉉がやらないと」と言っていた文承鉉先生の声が生々しいです。 最も正確で力強く、味よくシンバルを打つことができるというのが理由でした。

私はこの公演で司会を務め、『風のシンシン』や『わが国わが民族』、『松よ松よ青い松よ』や『広野で』などの合唱にも参加しましたが、それは私がノチャッサの初期の代表歌手であるチョ·ギョンオク、イ·ジュイク、パク·ミソン、キム·ジェソプ、ソン·スクファン、キム·グァンソクのように歌が上手だったからではありません。

ただ、公演の司会をしながら曲と歌手を紹介し、そのまま入るのではなく、合唱に声でも加えなさいという文承鉉先生の指示があったからです。 この歴史的な公演でそのような役割でも引き受けたことが、私には人生の胸がいっぱいになった瞬間の一つとして残りました。

『広野で』の話が長くなりましたが、それは「広闊な満州原野」という歌詞のためです。 それまでは、日帝植民地時代の独立軍歌を除いては「満州」が運動歌の素材になったことはほとんどありませんでした。 「広野で」を通じて満州の原野が再び韓国の主流の運動歌謡に流入したのです。

私は「広闊な」という形容詞が気に入りましたが、満州の原野を直接見るまでは、その言葉の意味をきちんと理解することはできなかったようです。 アメリカのウィスコンシン州やアリゾナ州を横断しながら、その似たような感じを持っていたのは事実ですが、その時はその広大さが私とは関係ありませんでした。 他人の土地だという考えが先走ったからだと思います。

しかし、今回延吉空港に降りるまで窓から見下ろす満州は広闊で、この広大な土地が一時韓民族の暮らしの基盤だったという事実がこみ上げてきました。 雲でもかかっていたら事情が違っていたでしょうが、その日に限って天気がとても良くて3万フィート上空を時速700キロで飛びながらも、果てしなく続く山々とその間の広大な丘陵や野原がはっきりと見下ろせたのです。

今回の訪問の前後の旅程が<広野で>に対する親近感を増してくれました。 仁川空港を出発する直前に、私はユジュン画伯の五月美術館展示会を応援するために光州に行ってきました。 そしてすぐに満州の上空を飛ぶようになったのです。

また沿海州に行く際には飛行機便で西海上空を経由し、帰国の途には船便で東海を横切って東海港に入港することになっていました。 沿海州の訪問を前後に、南道と満州、西海と東海の両方を旅行するようになったのです。 今度の旅行で<広野で>が私の主題歌になった理由です。

"日が昇る東海から/ 日が沈む西海まで/ 熱い南道から/ 広闊な満州原野" (jc, 2024/5/14)

1987年10月、『ノチャッサ』の初公演で演奏された『広野で』を聴いてみたいなら、下のリンクを押してみてください。（さらに、私が歌っている姿も出てきます。^^)

https://www.youtube.com/watch?v=U3U8jasua0Y&list=PLqY5Wn1plEnGlTGhoZUoiHE9JcSMgJtqL&index=9

<광야에서>라는 노래가 있습니다. 1987년 10월13일, 서울 종로5가의 기독교 백주년 기념관에서 열린 <노래를 찾는 사람들>의 창단 공연에서 처음으로 공개 연주되었던 노래입니다. 그 공연에서 <광야에서>는 3부 첫 곡이자 전체 공연의 9번째 곡이었던 것으로 기억합니다.

<광야에서>는 1984년 성균관대학교의 노래패 <소리사랑>에서 탄생했습니다. 문대현(무역83) 작사/작곡의 <광야에서>는 이후 운동가요의 대표곡이 되었지만, 언제나 비/반합법 집회나 술자리에서 애창되었습니다. 그러다가 <노래를 찾는 사람들>이 첫 번째 공개공연을 결정하자 연주곡으로 선택된 것이지요.

노찾사는 1983년, 서울대 노래패 <메아리>의 창립자 이경호(경영학75) 선생과 문대현의 친형 문승현(정치78) 선생 등이 주축이 되고, 고려대 <노래얼>, 성균관대 <소리사랑>, 연세대 <울림터>,  이화여대 <한소리> 등의 졸업생들이 참여해 창립된 노래패입니다.

김광석은 대학 노래패 출신은 아니지만 1982년 결성된 범대학 노래패 <연합메아리>에 참가해 운동가요에 첫발을 디뎠고, 탁월한 가창력으로 이내 노찾사의 핵심 멤버가 되었습니다. 노찾사 창단 공연에서도 김광석은 <녹두꽃(김지하 시/조념 작곡)>과 <이 산하에(문승현 작사/작곡)>를 불렀고, <광야에서>에서도 이주익 선생과 번갈아 솔로 부분 가창을 맡았습니다.

<광야에서>의 편곡은 문승현 선생이 맡았고, 문대현 선생은 반주반에서 드럼을 맡았습니다. “야, 여기 드럼은 대현이가 해야 겠다”고 말하던 문승현 선생의 목소리가 생생합니다. 가장 정확하고 힘차고 맛깔지게 심벌즈를 때릴 줄 안다는 것이 이유였습니다.

저는 이 공연에서 사회를 맡았었고, <바람씽씽>과 <내나라 내겨레>, <솔아 솔아 푸르른 솔아>와 <광야에서> 등의 합창에도 참가했는데, 그것은 제가 노찾사의 초기 대표가수들인 조경옥, 이주익, 박미선, 김제섭, 송숙환, 김광석처럼 노래를 잘했기 때문은 아닙니다.

다만, 공연 사회를 보면서 곡과 가수 소개하고 그냥 들어가기 뭐하니까, 합창에 소리나 보태라는 문승현 선생의 지시가 있었기 때문입니다. 이 역사적인 공연에서 그런 역할이나마 맡았던 것이 제게는 인생의 뿌듯했던 순간의 하나로 남았습니다.

<광야에서> 이야기가 길어졌는데, 그것은 “광활한 만주 벌판”이라는 가사 때문입니다. 그때까지만 해도 일제강점기의 독립군가를 제외하고는 ‘만주’가 운동가의 소재가 된 적이 거의 없었습니다. <광야에서>를 통해 만주 벌판이 다시 한국 주류의 운동가요에 유입된 것이지요.

저는 “광활한”이라는 형용사가 마음에 들었지만, 만주 땅을 직접 보기 전까지는 그 말의 뜻을 제대로 이해하지는 못했던 것 같습니다. 미국 위스컨신주나 아리조나주를 횡단하면서 그 비슷한 느낌을 가졌던 것은 사실이지만, 그때는 그 광활함이 나와는 상관이 없었습니다. 남의 땅이라는 생각이 앞섰기 때문이었던 것 같습니다.

그러나 이번에 연길 공항에 내릴 때까지 창문으로 내려다 본 만주는 광활했고, 이 광활한 땅이 한때 한민족의 삶의 터전이었다는 사실이 북받치더군요. 구름이라도 꼈다면 사정이 달랐겠지만, 그날따라 날씨가 너무 좋아서 3만피트 상공을 시속 7백킬로미터로 날아가면서도, 끝없이 이어지는 산들과 그 사이의 광활한 구릉이나 들판이 또렷하게 내려다 보였던 겁니다.

이번 방문의 전후 여정이 <광야에서>에 대한 친근감을 더해 주었습니다. 인천 공항을 출발하기 직전에 저는 유준 화백의 오월미술관 전시회를 응원하기 위해 광주를 다녀왔습니다. 그리고는 곧바로 만주 상공을 날아보게 된 것이지요.

또 연해주에 갈 때는 비행기편으로 서해 상공을 경유하고, 귀국길에는 배편으로 동해를 가로질러 동해항에 입항하기로 되어 있었습니다. 연해주 방문을 전후로 남도와 만주, 서해와 동해를 모두 여행하게 된 것이지요. 이번 여행에서 <광야에서>가 저의 주제가가 된 까닭입니다.

“해뜨는 동해에서/ 해지는 서해까지/ 뜨거운 남도에서/ 광활한 만주벌판” (jc, 2024/5/14)

1987년 10월 <노찾사> 첫공연에서 연주된 <광야에서>를 들어보시려면 아래 링크를 눌러 보세요. (심지어 제가 노래하는 모습도 나옵니다.^^ 화질은.... 썩 좋지 않지만요.)
https://www.youtube.com/watch?v=U3U8jasua0Y&list=PLqY5Wn1plEnGlTGhoZUoiHE9JcSMgJtqL&index=9